Νέα εμπορική και αναπτυξιακή ρότα που του προσδίδουν καινούργιες προοπτικές, ισχυροποιώντας παράλληλα τον αναπτυξιακό του ρόλο χαράσσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης που συνδέεται πλέον με Βόρεια Ευρώπη και εμμέσως με Βόρεια Αφρική.

Με τη νέα υπηρεσία της CMA-CGM, το λιμάνι της Θεσσαλονίκης συνδέεται απευθείας με τα αντίστοιχα του Σαουθάμπτον (Ηνωμένο Βασίλειο), της Αμβέρσας (Βέλγιο) του Ρότερνταμ (Ολλανδία) και του Αμβούργου (Γερμανία), μέσω εβδομαδιαίου δρομολογίου πλοίου εμπορευματοκιβωτίων.

Mεγάλα λιμάνια της Βόρειας Ευρώπης, με πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «έρχονται» στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και από εδώ θα παραλαμβάνουν φορτία προς εξαγωγή για λιμάνια της Τουρκίας (Κων/πολη, Γεμπζε, Γκεμλικ, Σμύρνης) καθώς και στο λιμάνι της Τανγκέρης στο Μαρόκο.

Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης εξυπηρετείται ήδη με τρία σερβις της CMA- CGM, με πλοία που μεταφέρουν προς και από τη Θεσσαλονίκη containers, αλλά η υπηρεσία FEMEX για πρώτη φορά θα συνδέσει τον ΟΛΘ με Βόρεια Ευρώπη, όπως και με Βόρεια Αφρική.

«Σήμερα είναι μία μεγάλη μέρα για τη Θεσσαλονίκη που θα συνδέεται πλέον σε τακτική βάση με λιμάνια της Βόρειας Ευρώπης. Η πόλη αποκτά τη θέση που της αξίζει» ανέφερε μεταξύ άλλων ο Αθανάσιος Λιάγκος, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε. που προανήγγειλε και τρίτο dry port από τον ΟΛΘ.

«Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης πλέον πρωταγωνιστεί στις διεθνείς μεταφορές ενισχύοντας το ρόλο του και την προστιθέμενη αξία του στην ανάπτυξη της περιοχής», σημείωσε ο υπουργός ναυτιλίας, Γιάννης Πλακιωτάκης.

«Η Θεσσαλονίκη αποτελεί εμπορική πύλη για την Ευρώπη», υποστήριξε o Chbeir Hani, γενικός διευθυντής Λιβάνου της CMA – CGM, σκιαγραφώντας νέες εμπορικές συνδέσεις από Ελλάδα με τα λιμάνια Τουρκίας, Κύπρου, Αιγύπτου, Λιβάνου. 

Η CMA – CGM είναι από τις μεγαλύτερες εταιρίες μεταφοράς containers, κατέχοντας την τρίτη θέση παγκοσμίως με παρουσία σε 160 χώρες, 20 εκατομμύρια TEUs, διαχείριση σε 50 λιμάνια, 400 γραφεία παγκοσμίως και πλοία που μεταφέρουν εμπορεύματα μέσα από 276 γραμμές. Στην Ελλάδα μέχρι το τέλος του χρόνου υπολογίζεται να έχει μεταφέρει 143.000 κοντέινερς.

Στη χώρα μας η παρουσία της CMA – CGM ξεκινά από το 2001 σε Πειραιά και Θεσσαλονίκη και παραμένει συνδιαχειριστής με ποσοστό στο Σταθμό εμπορευματοκιβωτίων του ΟΛΘ. Η CMA – CGM Greece έχει σαφή προσανατολισμό τα τελευταία δύο χρόνια την αξιοποίηση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης και αναβάθμισή του σε κύρια πύλη για τα νότια Βαλκάνια.

Θα πρέπει να προστεθεί ότι στον Όμιλο της CMA- CGM, ανήκει και η Τerminal Link, εταιρεία – μέλος της ιδιωτικής κοινοπραξίας που έχει επενδύσει στην ΟΛΘ Α.Ε.

Στην σημασία των νέων εμπορικών συνδέσεων του λιμανιού για την εξωστρέφεια της πόλης στάθηκε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Κωνσταντίνος Ζέρβας. «Το λιμάνι μας δείχνει το δρόμο για την επιτυχία», τόνισε.

Χαιρετισμό απηύθυνε η διευθύντρια του πρωθυπουργικού γραφείου στη Θεσσαλονίκη, Μαρία Αντωνίου.