Χωρίς αστικά λεωφορεία για δεύτερη μέρα η πόλη, καθώς τη χθεσινή στάση εργασίας που ξεκίνησε στις 17.00 διαδέχεται η σημερινή 24ωρη απεργία, ως διαμαρτυρία στην τροπολογία για "φιλετοποίηση", όπως αναφέρουν, και "εκχώρηση αστικού έργου".

Το διοικητικό συμβούλιο του συνδικάτου των εργαζομένων πρόκειται να συνεδριάσει εκ νέου σήμερα, για να λάβει αποφάσεις για τις επόμενες ημέρες. Η συνεδρίαση έχει προγραμματιστεί για τις 11.00 και θα γίνει παρουσία εργαζομένων, στα γραφεία του Οργανισμού.

Κατά τη σημερινή 24ωρη απεργία, καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας θα πραγματοποιούνται συγκεκριμένα δρομολόγια με προσωπικό ασφαλείας.

Τα δρομολόγια της νυχτερινής λεωφορειακής γραμμής N1 KTEΛ – Αεροδρόμιο καθώς και η υπηρεσία μετακίνησης των ΑμΕΑ θα πραγματοποιηθούν κανονικά.

ΕΚΘ: Στηρίζουμε τις κινητοποιήσεις των εργαζόμενων στον ΟΑΣΘ

Το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Θεσσαλονίκης παίρνει θέση για την τροπολογία που κατατέθηκε από τον Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και εκχωρεί δρομολόγια των αστικών συγκοινωνιών σε ΚΤΕΛ, ΟΤΑ ή σε ιδιώτες οδικούς μεταφορείς επιβατών.

«Αυτό προκαλεί οργή τόσο στους εργαζόμενους στις αστικές συγκοινωνίες, όσο και στους επιβάτες των οποίων η ταλαιπωρία δεν έχει τέλος» αναφέρει το ΕΚΘ και συνεχίζει: «Οι στόχοι του Υπουργού και της Διοίκησης του ΟΑΣΘ έγιναν πλέον ξεκάθαροι με την ιδιωτικοποίηση να επανέρχεται αιφνίδια, λίγους μήνες μετά την κρατικοποίηση του ΟΑΣΘ και ενώ οι ίδιοι απέκλειαν κατηγορηματικά την εξέλιξη αυτή. Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών θεωρεί ότι μπορεί να εμπαίζει τους εργαζόμενους και τους πολίτες και να αποφασίζει τη μια μέρα -και σε πανηγυρικό κλίμα - ότι ο ΟΑΣΘ γίνεται κρατικός και την επόμενη να παραχωρεί μέρος του Οργανισμού σε ιδιώτη»

Όσο για τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων στον ΟΑΣΘ, που χθες πραγματοποίησαν στάση εργασίας και σήμερα 24ωρη απεργία, το ΕΚΘ δηλώνει την στήριξη του. «Το Ε.Κ.Θ. ζητά την απόσυρση της απαράδεκτης τροπολογίας και παράλληλα, στηρίζει τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων. Το αρμόδιο Υπουργείο ας προωθήσει μέτρα προς την κατεύθυνση της καλύτερης λειτουργίας των αστικών συγκοινωνιών και ας εγκαταλείψει επιτέλους τις απαράδεκτες πρακτικές του, που δημιουργούν ανασφάλεια στους εργαζόμενους και επιδεινώνουν την κατάσταση που βιώνει το επιβατικό κοινό».

ΛΑΕ Θεσσαλονίκης: «Αυτό που χρειάζεται σήμερα δεν είναι το ξεπούλημα των αστικών συγκοινωνιών»

«Αυτό που χρειάζεται σήμερα, δεν είναι το ξεπούλημα των αστικών συγκοινωνιών» τονίζει σε ανακοίνωσή της, με αφορμή την τροπολογία του υπουργείου Μεταφορών για τον μητροπολιτικό σχεδιασμό των αστικών μεταφορών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, η Λαϊκή Ενότητα Α' Θεσσαλονίκης. 

'Όπως αναφέρει στην ανακοίνωση της η ΛΑΕ, αυτό που χρειάζεται είναι «η προώθηση μέτρων και πολιτικών για την αναδιοργάνωση και ανασυγκρότηση της λειτουργίας τους, ώστε υπό δημόσια ιδιοκτησία και κοινωνικό έλεγχο να λειτουργήσουν πιο αποτελεσματικά, πιο σύγχρονα, πιο φθηνά, για να σταματήσουν να ταλαιπωρούνται, και να εξυπηρετούνται καλλίτερα τα λαϊκά στρώματα, που χρησιμοποιούν κατά κύριο λόγο τα μέσα μαζικής μεταφοράς».

ΚΚΕ Κεντρικής Μακεδονίας: Η κυβέρνηση θυσιάζει στον βωμό της κερδοφορίας τις πιο στοιχειώδεις λαϊκές ανάγκες

«Με την συγκεκριμένη τροπολογία ουσιαστικά η κυβέρνηση απελευθερώνει τις αστικές συγκοινωνίες, προκειμένου να προσφέρει νέα πεδία επενδύσεων στους επιχειρηματικούς ομίλους, θυσιάζοντας στον βωμό της κερδοφορίας τους τις πιο στοιχειώδεις λαϊκές ανάγκες» αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Κομματική Οργάνωση Κεντρικής Μακεδονίας του ΚΚΕ, σχετικά με την τροπολογία του υπουργείου Μεταφορών για τον μητροπολιτικό σχεδιασμό των αστικών μεταφορών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Η ΚΟ ΚΚΕ Κεντρικής Μακεδονίας καλεί τους πολίτες να διεκδικήσουν, μεταξύ άλλων, μείωση της τιμής του εισιτηρίου στο μισό, κατοχύρωση της δωρεάν μετακίνησης των ανέργων, προσλήψεις εργαζομένων με πλήρη δικαιώματα, τακτικές αστικές συγκοινωνίες με ανθρώπινες συνθήκες και κάλυψη της χρηματοδότησης από τον κρατικό προϋπολογισμό.