25/01/2023 07:00
Τουριστικές επιδόσεις τουλάχιστον ίδιες, αν όχι καλύτερες με τις αντίστοιχες του φανταστικού 2022, περιμένουν οι επαγγελματίες του τουρισμού το καλοκαίρι του 2023, με την ακρίβεια βέβαια μόνιμο αγκάθι για κέρδη και ταμεία.
Μπορεί τα πακέτα που κλείνονται για τη Χαλκιδική να είναι μέχρι και 10% αυξημένα σε σχέση με το 2022, ελέω ανατιμήσεων και ενεργειακών αναταράξεων, ωστόσο οι άνθρωποι του τουρισμού ευελπιστούν να ανοίξει νωρίτερα η σεζόν σε σχέση με πέρσι ενώ χείρα βοηθείας θα δώσει και μία σταθεροποίηση των τιμών μέχρι την έναρξη των αφίξεων.
Επιπλέον κρίσιμο ρόλο ως προς την επιτυχή έκβαση της σεζόν θα παίξει και το κλείσιμο της πληγής των οδικών αφίξεων προς τη Χαλκιδική από τα Βαλκάνια αφού την περσινή σεζόν υπήρξαν… διαρροές σε αγορές του ανταγωνισμού με τα νούμερα να απέχουν από τα ρεκόρ του 2019.
«Είμαστε συγκρατημένα αισιόδοξοι, εκτός συγκλονιστικού απροόπτου η σεζόν θα εξελιχτεί πολύ ικανοποιητικά. Ευελπιστούμε πως στη Χαλκιδική θα ανοίξουν περισσότερα ξενοδοχεία σε σχέση με το 2022 από αρχές Μαΐου, αυτό θα μας κάνει να κερδίσουμε τουλάχιστον 15 μέρες στη σεζόν», σημειώνει ο επιχειρηματίας και ταμίας δ.σ. της Ένωσης Ξενοδόχων Χαλκιδικής Ιωάννης Λασπάς.
«Τα πακέτα που κλείνονται είναι κατά 7-10% πάνω σε σχέση με το 2022, αυτό σε καμία περίπτωση δεν καλύπτει τα αυξημένα κόστη που αντιμετωπίζουμε αλλά ελπίζουμε και σε μία διόρθωση τιμών για να επανέλθει η ισορροπία στα ταμεία μας μετά την πανδημία και την ενεργειακή κρίση. Πέρσι το κόστος ανά διανυκτέρευση ήταν αυξημένο κατά 35% κατά μέσο όρο σε σύγκριση με το 2021», επισημαίνει.
Σε γενικές γραμμές, χρονιά με υψηλές τουριστικές προσδοκίες χαρακτηρίζεται από παράγοντες της αγοράς το 2023, δεδομένης της ισχυρής αναγνωρισιμότητας της χώρας ως κορυφαίου προορισμού διακοπών, των εξαιρετικών περσινών επιδόσεων αλλά και της πτωτικής τάσης που δείχνουν να ακολουθούν οι τιμές της ενέργειας διεθνώς.
Παρόλα αυτά βέβαια, η εκπλήρωση ή η διάψευση των προσδοκιών όπως και το… τελικό ταμείο θα γίνει και πάλι τελευταία στιγμή, αφού η γενικευμένη αβεβαιότητα, η πληθωριστική κρίση αλλά και οι προβλέψεις για ύφεση σε πολλές οικονομίες στην ΕΕ ενδεχομένως αποθαρρύνουν πολλούς από το να έρθουν στην Ελλάδα, βάζοντας παράλληλα φρένο στις δαπάνες τους, ακόμα κι αν επισκεφθούν τη χώρα μας.
Αξίζει να σημειωθεί πως, σύμφωνα με την ΤτΕ, τα 17,4 δισ. ευρώ άγγιξαν τα έσοδα από τον τουρισμό στο ενδεκάμηνο Ιανουαρίου - Νοεμβρίου καταγράφοντας αύξηση κατά 68,5% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2021, αν και δεν επιβεβαιώθηκαν υπεραισιόδοξες εκτιμήσεις για έσοδα πάνω από 18 δισ. ευρώ, όπως το 2019. Δεν υπάρχει αμφιβολία πως ακρίβεια και ενεργειακή κρίση συνέβαλαν καθοριστικά σε αυτό το αποτέλεσμα.
Η εξέλιξη αυτή αντανακλά την αύξηση κατά 90% της εισερχόμενης τουριστικής κίνησης καθώς ο αριθμός των τουριστών που επισκέφθηκε τη χώρα μας έφθασε τα 27,25 εκατομμύρια. Πάντως σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019, του τελευταίου έτους δηλαδή πριν από την πανδημία, οι ταξιδιωτικές εισπράξεις παρουσίασαν μείωση κατά 2,8%, καθώς και η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση κατά 11,1%, ενώ η μέση δαπάνη ανά ταξίδι αυξήθηκε κατά 9,8%.
30/01/2023 12:30
28/01/2023 15:33
23/01/2023 15:05
Τουριστικές επιδόσεις τουλάχιστον ίδιες, αν όχι καλύτερες με τις αντίστοιχες του φανταστικού 2022, περιμένουν οι επαγγελματίες του τουρισμού το καλοκαίρι του 2023, με την ακρίβεια βέβαια μόνιμο αγκάθι για κέρδη και ταμεία.
Μπορεί τα πακέτα που κλείνονται για τη Χαλκιδική να είναι μέχρι και 10% αυξημένα σε σχέση με το 2022, ελέω ανατιμήσεων και ενεργειακών αναταράξεων, ωστόσο οι άνθρωποι του τουρισμού ευελπιστούν να ανοίξει νωρίτερα η σεζόν σε σχέση με πέρσι ενώ χείρα βοηθείας θα δώσει και μία σταθεροποίηση των τιμών μέχρι την έναρξη των αφίξεων.
Επιπλέον κρίσιμο ρόλο ως προς την επιτυχή έκβαση της σεζόν θα παίξει και το κλείσιμο της πληγής των οδικών αφίξεων προς τη Χαλκιδική από τα Βαλκάνια αφού την περσινή σεζόν υπήρξαν… διαρροές σε αγορές του ανταγωνισμού με τα νούμερα να απέχουν από τα ρεκόρ του 2019.
«Είμαστε συγκρατημένα αισιόδοξοι, εκτός συγκλονιστικού απροόπτου η σεζόν θα εξελιχτεί πολύ ικανοποιητικά. Ευελπιστούμε πως στη Χαλκιδική θα ανοίξουν περισσότερα ξενοδοχεία σε σχέση με το 2022 από αρχές Μαΐου, αυτό θα μας κάνει να κερδίσουμε τουλάχιστον 15 μέρες στη σεζόν», σημειώνει ο επιχειρηματίας και ταμίας δ.σ. της Ένωσης Ξενοδόχων Χαλκιδικής Ιωάννης Λασπάς.
«Τα πακέτα που κλείνονται είναι κατά 7-10% πάνω σε σχέση με το 2022, αυτό σε καμία περίπτωση δεν καλύπτει τα αυξημένα κόστη που αντιμετωπίζουμε αλλά ελπίζουμε και σε μία διόρθωση τιμών για να επανέλθει η ισορροπία στα ταμεία μας μετά την πανδημία και την ενεργειακή κρίση. Πέρσι το κόστος ανά διανυκτέρευση ήταν αυξημένο κατά 35% κατά μέσο όρο σε σύγκριση με το 2021», επισημαίνει.
Σε γενικές γραμμές, χρονιά με υψηλές τουριστικές προσδοκίες χαρακτηρίζεται από παράγοντες της αγοράς το 2023, δεδομένης της ισχυρής αναγνωρισιμότητας της χώρας ως κορυφαίου προορισμού διακοπών, των εξαιρετικών περσινών επιδόσεων αλλά και της πτωτικής τάσης που δείχνουν να ακολουθούν οι τιμές της ενέργειας διεθνώς.
Παρόλα αυτά βέβαια, η εκπλήρωση ή η διάψευση των προσδοκιών όπως και το… τελικό ταμείο θα γίνει και πάλι τελευταία στιγμή, αφού η γενικευμένη αβεβαιότητα, η πληθωριστική κρίση αλλά και οι προβλέψεις για ύφεση σε πολλές οικονομίες στην ΕΕ ενδεχομένως αποθαρρύνουν πολλούς από το να έρθουν στην Ελλάδα, βάζοντας παράλληλα φρένο στις δαπάνες τους, ακόμα κι αν επισκεφθούν τη χώρα μας.
Αξίζει να σημειωθεί πως, σύμφωνα με την ΤτΕ, τα 17,4 δισ. ευρώ άγγιξαν τα έσοδα από τον τουρισμό στο ενδεκάμηνο Ιανουαρίου - Νοεμβρίου καταγράφοντας αύξηση κατά 68,5% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2021, αν και δεν επιβεβαιώθηκαν υπεραισιόδοξες εκτιμήσεις για έσοδα πάνω από 18 δισ. ευρώ, όπως το 2019. Δεν υπάρχει αμφιβολία πως ακρίβεια και ενεργειακή κρίση συνέβαλαν καθοριστικά σε αυτό το αποτέλεσμα.
Η εξέλιξη αυτή αντανακλά την αύξηση κατά 90% της εισερχόμενης τουριστικής κίνησης καθώς ο αριθμός των τουριστών που επισκέφθηκε τη χώρα μας έφθασε τα 27,25 εκατομμύρια. Πάντως σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019, του τελευταίου έτους δηλαδή πριν από την πανδημία, οι ταξιδιωτικές εισπράξεις παρουσίασαν μείωση κατά 2,8%, καθώς και η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση κατά 11,1%, ενώ η μέση δαπάνη ανά ταξίδι αυξήθηκε κατά 9,8%.
ΣΧΟΛΙΑ