Χρονιά ορόσημο για σημαντικές διεκδικήσεις και την περαιτέρω ανάπτυξης της περιοχής θα είναι και το 2019 για την περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, σύμφωνα με τον περιφερειάρχη Απόστολο Τζιτζικώστα.

Ασφαλιστικά για τα διόδια στο Ωραιόκαστρο -Τι γίνεται με τη δυσοσμία

Στο πλαίσιο αυτό, η ΠΚΜ θα καταθέσει ασφαλιστικά μέτρα για να μην ανοίξουν τα διόδια στο Ωραιόκαστρο, ενώ το αμέσως επόμενο διάστημα θα γνωστοποιήσει ποιος ή ποιοι ευθύνονται για τη ρύπανση και τη δυσοσμία στη Δυτική Θεσσαλονίκη. «Ήρθε η ώρα να πέσουν οι μάσκες για την απαράδεκτη κατάσταση που βιώνει η δυτική Θεσσαλονίκη και οι κάτοικοί της» σχολίασε ο κ. Τζιτζικώστας, μιλώντας από το βήμα της σημερινής ειδικής συνεδρίασης του περιφερειακού συμβουλίου, για το απολογισμό πεπραγμένων του προηγούμενου έτους. Παράλληλα, είπε, πως θα καλέσει άμεσα την κυβέρνηση να δώσει λύση, με νομοθετική ρύθμιση, στο θέμα της ομηρίας των υποψηφίων που θέλουν να αποκτήσουν δίπλωμα οδήγησης, που μόνο στην Κεντρική Μακεδονία ανέρχονται σε 5.000 πολίτες.

«Δεν θα αφήσουμε την Αμφίπολη να ρημάξει»

Μια ακόμη σημαντική διεκδίκηση της ΠΚΜ αφορά στο θέμα του μνημείου της Αμφίπολης, για το οποίο, όπως είπε ο περιφερειάρχης, δεν θα χαθεί άλλος χρόνος. «Δεν θα επιτρέψουμε να χαθούν συνολικά 2,5 εκατ. ευρώ που εξασφάλισε η περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Δεν θα αφήσουμε αυτό το σπουδαίο μακεδονικό μνημείο που συγκεντρώνει το παγκόσμιο ενδιαφέρον να ρημάξει, επειδή κάποιοι δεν μπορούν ή δεν θέλουν να κάνουν καλά τη δουλειά τους».

Ο κ. Τζιτζικώστας επέρριψε ευθύνες στην κυβέρνηση και την ηγεσία του ΥΠΠΟ, ενώ σχολίασε με δηκτικό τρόπο πως «ήρθε η ώρα να τελειώνουμε με τις ανώνυμες και γενικόλογες ευθύνες. Στα λάθη, στις παραλείψεις, στις αστοχίες και τις πραγματικές ευθύνες ζητούμε πλέον να μπει ονοματεπώνυμο. Γι’ ακόμα μία φορά θα είμαι ξεκάθαρος: Επανειλημμένα καταστήσαμε απόλυτα σαφές ότι δεν θα ανεχτούμε κανένα παιχνίδι, καμία ιδεοληπτική ή μικροκομματική σκοπιμότητα, στην Αμφίπολη. Καλέσαμε δύο φορές το αρμόδιο Υπουργείο Πολιτισμού να αναλάβει τις ευθύνες του και να ξεκινήσει τις εργασίες στον Τύμβο Καστά. Δεν θα αφήσουμε να χαθεί άλλος χρόνος».

Το λιμάνι συνδέεται με το σιδηροδρομικό δίκτυο της ΠΚΜ

Αναφερόμενος στον τομέα των έργων υποδομής, ο περιφερειάρχης ανακοίνωσε ότι εξασφαλίστηκαν 7 εκατ. ευρώ για τη σύνδεση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με το σιδηροδρομικό δίκτυο της περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.

Έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στο οδικό δίκτυο της ΠΚΜ και ειδικά στην κατασκευή του δρόμου Θεσσαλονίκης – Έδεσσας. Εξασφαλίστηκαν, όπως είπε, 10 εκατ. ευρώ για να αρχίσει το έργο, που είναι, κορυφαίας προτεραιότητας για την περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, και αφορά σε πρώτη φάση με τις απαλλοτριώσεις που απαιτούνται. «Το έργο έχει πλήρη μελετητική ωριμότητα και συνολικά απαιτείται προϋπολογισμός 200 εκατ. ευρώ» υπογράμμισε ο περιφερειάρχης. Τόνισε ακόμη πως άρχισε  η επέκταση του δικτύου φυσικού αερίου, με την ολοκλήρωση των συνδέσεων σε περιαστικούς Δήμους της Θεσσαλονίκης και συνδέονται σταδιακά οι μεγάλες πόλεις στην περιοχή, ένα έργο για το οποίο η ΠΚΜ διαθέτει 36,5 εκατ. ευρώ.

Παράλληλα, ο κ. Τζιτζικώστας, είπε, πως υλοποιούνται περισσότερα από 700 μικρά, μεσαία και μεγάλα έργα υποδομής, από όλες τις χρηματοδοτικές πηγές, ενώ εξασφαλίστηκαν 7 εκατ. ευρώ, για το πιο σημαντικό έργο για τις εξαγωγές και την εφοδιαστική αλυσίδα, τη σύνδεσης του λιμένα Θεσσαλονίκης με το σιδηροδρομικό δίκτυο της περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας. Ο κ. Τζιτζικώστας σημείωσε ακόμη πως γίνεται τακτική συντήρηση του οδικού δικτύου σε όλη την ΠΚΜ.

Για το ΕΣΠΑ είπε πως για  πέμπτη χρονιά η ΠΚΜ είναι πρώτη σε απορρόφηση και αξιοποίηση πόρων, σε πληρωμές και υλοποίηση έργων. Έχει ήδη ενεργοποιηθεί το 95,3% του ΕΣΠΑ 2014 – 2020. Εκδόθηκαν περισσότερες από 130 προσκλήσεις συνολικού ύψους 859,4 εκατ. ευρώ. Εντάχθηκαν περισσότερα από 350 έργα συνολικού προϋπολογισμού 740,5 εκατ. ευρώ. Συμβασιοποιήθηκαν έργα σε ύψος 361,6 εκατ. ευρώ. Ήδη η απορρόφηση έχει ξεπεράσει τα 250 εκ. ευρώ.

Για την επιχειρηματικότητα και καινοτομία το 2018, όπως ανάφερε, ξεκίνησε η υλοποίηση παρεμβάσεων ύψους 13 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση και ανάπτυξη υποδομών έρευνας και καινοτομίας από δημόσιους ερευνητικούς φορείς και η ανάπτυξη του Μηχανισμού Υποστήριξης Οικοσυστήματος Καινοτομίας και Επιχειρηματικότητας της Κεντρικής Μακεδονίας, ενώ προετοιμάστηκε η έκδοση προσκλήσεων 120 εκατ. ευρώ για την επιχειρηματικότητα, την καινοτομία και την έρευνα, που θα αφορούν στην ενίσχυση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων τουρισμού.

Δώσαμε μάχες και τις κερδίσαμε

Μιλώντας για το περιφερειακό συμβούλιο, ο κ. Τζιτζικώστας υποστήριξε ότι έδωσε πραγματικές μάχες, βρέθηκε κάθε φορά στην πρώτη γραμμή, ποτέ δεν κρύφτηκε, ποτέ δεν αδιαφόρησε, για κάθε ζήτημα, όσο μικρό ή μεγάλο και αν ήταν αυτό. Υπήρξαν και στιγμές έντασης, υπήρξαν και υπάρχουν διαφορές, όμως συνολικά η λειτουργία μας ήταν υποδειγματική. «Προσωπικά, δεν κοίταξα την αντιπολίτευση ως αντίπαλο. Ήμασταν συνοδοιπόροι στο δρόμο για να κάνουμε καλύτερο τον τόπο μας. Δεν είδα την κριτική που ασκήθηκε ως εμπόδιο. Ήταν για εμένα εργαλείο για να γίνει ακόμα καλύτερη η διοίκησή μας, για να μπορέσει να ανταποκριθεί ακόμα πιο αποτελεσματικά στις ανάγκες και τα προβλήματα των συμπολιτών μας. Σχεδιάσαμε ενιαία και στοχευμένα, γνωρίζοντας καλά τα προβλήματα, τις ανάγκες, αλλά και τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του τόπου μας. Συνδιαμορφώσαμε μαζί με την ίδια την κοινωνία, πολιτικές που ξεκινούσαν από τη βάση και πήγαιναν προς τα επάνω. Σχεδιάσαμε σωστά, υλοποιήσαμε αποφασιστικά και αποδείξαμε ότι η περιφερειακή αυτοδιοίκηση μπορεί να σηκώσει το βάρος της υλοποίησης των μεγάλων έργων και μπορεί να πετύχει πιο γρήγορα, καλύτερα αποτελέσματα».