Να σημειωθεί ότι γίνεται λόγος για παραχώρηση για 40 χρόνια και όχι πώληση του λιμανιού, καθώς ο ΟΛΑ θα έχει προς χρήση το σύνολο των εκτάσεων της χερσαίας ζώνης και τη συντριπτική πλειοψηφία των ακινήτων σε αυτή μέχρι το 2063.
Αξίζει να σημειωθεί πως ως πιθανοί επενδυτές ενδιαφερόμενοι φαντάζουν η Goldair, ο όμιλος Κοπεζούλου, η γαλλική Bolloré Transport Logistics αλλά και η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Black Summit Financial Group.