Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εδώ και μερικά χρόνια έχουν μπει για τα καλά στη ζωή μας. Την αρχή έκαναν τα υβριδικά αυτοκίνητα που κινούταν και ηλεκτρικά και παράλληλα με καύσιμο (βενζίνη ή diesel) και έπειτα πλέον έχουμε τα αποκλειστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, που κινούνται μόνο με την αποθηκευμένη ηλεκτρική ενέργεια!

Η μετάβαση στην πλήρη ηλεκτροκίνηση των οχημάτων θα μας απασχολήσει τα επόμενα χρόνια, όμως η αρχή έχει γίνει εδώ και λίγο διάστημα.

Η ηλεκτροκίνηση βοηθάει αφενός να μειωθούν οι ρύποι που εκπέμπονται στο περιβάλλον από τα αυτοκίνητα και αφετέρου βελτιώνει τις συνθήκες ζωής μας με λιγότερο θόρυβο και καυσαέριο μέσα στις πόλεις.

Που διαφέρουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε σχέση με τα συμβατικά

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν αρκετές – εσωτερικές – διαφορές σε σχέση με τα θερμικά αυτοκίνητα που διαθέτουν κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου.

Διαθέτουν πολύ λιγότερα κινητά μέρη ενώ και τα μηχανικά τους μέρη είναι αισθητά πιο λίγα.

Συνήθως έχουν 1 ή μοτέρ πάνω στους τροχούς ή στους άξονες τους με συνέπεια ο χώρος μπροστά – εκεί που παραδοσιακά βρίσκονται οι μηχανές βενζίνης/πετρελαίου – να βρίσκεται κενός και να περιλαμβάνει μερικά μόνο απαραίτητα εξαρτήματα όπως τη μικρή 12v μπαταρία, κάποιες καλωδιώσεις, κ.ο.κ.

Τα αμιγώς ηλεκτρικά κινούνται αποκλειστικά και μόνο χάρης στη μεγάλη μπαταρία τους που εξασφαλίζει αυτονομίες από 200 έως 600 χιλιόμετρα – ανάλογα το κάθε μοντέλο!

Η φόρτιση πραγματοποιείται με διάφορους τρόπους τόσο στο σπίτι κατά τη διάρκεια της νύχτας όσο και σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης και ταχυφόρτισης.

Ποια μοντέλα κυκλοφορούν στην Ελληνική αγορά

Στην Ελλάδα τα τελευταία 2 χρόνια κυκλοφορούν αρκετά ηλεκτρικά μοντέλα καθώς έχουν αρχίσει και είναι ιδιαίτερα δημοφιλή μεταξύ των υποψήφιων αγοραστών.

Το χαμηλό κόστος συντήρησης, τα ελάχιστα έξοδα κίνησης καθώς και τα κίνητρα που δίνει το κράτος για την αγορά τους, έχουν κάνει αρκετό κόσμο να στραφεί στην ηλεκτροκίνηση.

Στη χώρα μας κυκλοφορούν παραπάνω από 30 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και σίγουρα μεταξύ αυτών μπορείτε να βρείτε αυτό που σας ενδιαφέρει από άποψη εξοπλισμού, μεγέθους και κόστους!

Στην κορυφή των πωλήσεων βρίσκεται το αμερικάνικο μοντέλο Tesla Model 3 που ανήκει στην κατηγορία των Sedan. Δεύτερο πιο δημοφιλής μοντέλο είναι το Peugeot 2008 καθώς και το αδελφάκι του 208. Άλλα δημοφιλή μοντέλα με αρκετές πωλήσεις κάθε μήνα στη χώρα μας είναι το VW ID3, Fiat 500, Nissan Leaf, Kia Niro, Skoda Enyaq, κ.α.

Κόστος απόκτησης ηλεκτρικού οχήματος

Το κόστος απόκτησης ενός ηλεκτρικού οχήματος είναι λίγο πιο αυξημένο σε σχέση με ένα αντίστοιχο μοντέλο βενζίνης ή πετρελαίου. Αυτό δικαιολογείται καθώς πρόκειται για μια εντελώς καινούργια τεχνολογία και όσο πιο μεγάλα διεισδυτικότητα θα υπάρχει, τόσο το κόστος παραγωγής θα μειώνεται με συνέπεια χαμηλότερη τιμή αγοράς για τους μελλοντικούς αγοραστές.

Αυτή τη στιγμή, για ένα μικρομεσαίο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο με αυτονομία περί τα 300 χιλιόμετρα, το κόστος κυμαίνεται περίπου στις 35.000 – 40.000€.

Σε αυτό το κόστος, θα πρέπει να υπολογίσετε και την κρατική επιδότηση ύψους 6.000€ η οποία όμως δεν αφαιρείται επί τόπου. Αφού αγοράσετε το όχημα, θα κάνετε την αίτηση επιδότησης και μέσα σε ένα εύλογο χρονικό διάστημα θα σας πιστωθεί το ποσό εφόσον είστε δικαιούχος της δράσης.

Αναλογικά, μπορούμε να πούμε πως το κόστος απόκτησης ενός ηλεκτρικού οχήματος είναι περίπου 15-20% πιο ακριβό έναντι ενός αντίστοιχου μοντέλου βενζίνης.

Κόστος φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος

Καλά όλα αυτά, όμως πόσο κοστίζει η φόρτιση ηλεκτρικού αυτοκινήτου στο σπίτι ή σε δημόσιο φορτιστή;

Εδώ το κόστος εξαρτάται ξεκάθαρα από το που φορτίζετε. Η φόρτιση στο σπίτι με νυχτερινό ρεύμα προσφέρει τη χαμηλότερη τιμή και φυσικά τα πιο φθηνά χιλιόμετρα!

Το κόστος εδώ είναι περίπου 2-2,5€ ανά 100 χιλιόμετρα για ένα μεσαίο αυτοκίνητα για κίνηση μέσα στην πόλη! Στην ουσία το κόστος είναι αμελητέο μπροστά στις τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου.

Φυσικά το τελικό κόστος εξαρτάται από την κατανάλωση του αυτοκινήτου σας καθώς και τον τρόπο οδήγησης.

Από την άλλη, αν προγραμματίζετε κάποιο ταξίδι με κίνηση στον αυτοκινητόδρομο, τότε το κόστος αυξάνεται αρκετά. Οι υποδομές είναι ακόμα σε αρκετά πρώιμο στάδιο και οι τιμές, λόγω έλλειψης ανταγωνισμού, σε πολύ υψηλά επίπεδα.

Αν χρειαστεί να φορτίσετε στον αυτοκινητόδρομο σε κάποιον ταχυφορτιστή, το κόστος είναι περίπου από 4€ έως 10€ τα 100 χιλιόμετρα. Οι ταχυφορτιστές προσφέρουν το πλεονέκτημα της άμεσης φόρτισης σε ελάχιστο χρόνο όμως με αυξημένο κόστος,

Τέλος, αν φορτίζετε σε δημόσιους φορτιστές που είναι με χρέωση – καθώς υπάρχουν και αρκετοί δωρεάν – εκεί το κόστος είναι περίπου στα 4€ για 100 χιλιόμετρα εντός πόλης.

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο συμφέρει πάρα πολύ για τις μετακινήσεις σας, ειδικά αν έχετε τη δυνατότητα να το φορτίζετε κάθε βράδυ στο σπίτι σας με τη νυχτερινή χρέωση.

Ασφάλεια ηλεκτρικού αυτοκινήτου

Η ασφάλεια του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου δε διαφέρει και πολύ από την ασφάλεια ενός θερμικού οχήματος. Το μόνο πρόβλημα που ίσως αντιμετωπίσετε είναι ότι αρκετές εταιρείες δεν είναι ακόμα ενημερωμένες με όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα που κυκλοφορούν στη χώρα μας.

Το κόστος για ασφάλεια ηλεκτρικού αυτοκινήτου εξαρτάται περισσότερο από την ισχύ του κινητήρα (τα άλογά του) καθώς και την εμπορική αξία του αυτοκινήτου.

Θα πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη βάση στο τι καλύπτει η ασφάλεια αυτοκινήτου έτσι ώστε να είστε καλυμμένοι σε κάθε ενδεχόμενη ζημιάς που μπορεί να προκύψει σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο – όπως π.χ. μια μεγάλη βλάβη στη μπαταρία, μια αναπάντεχη φωτιά, κ.α.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήρθαν για να μείνουν και μας δείχνουν τον δρόμο προς το μέλλον – θα τον ακολουθήσουμε ή θα μείνουμε στους ρυπογόνους κινητήρες εσωτερικής καύσης;