Της Μπέττυς Κυριακίδου

Kiriakidoub@makthes.gr



Στο πλαίσιο αυτό θα πραγματοποιηθεί στο διεθνή αερολιμένα της Αθήνας αγιασμός και τελετή έναρξης των πτήσεων της νέας εταιρείας, παρουσία της διοίκησης, ενώ τελετή άφιξης θα λάβει χώρα στο αεροδρόμιο “Μακεδονία”.

Πάντως, επί του παρόντος η Θεσσαλονίκη θα συνδέεται με μόλις εννέα προορισμούς του εσωτερικού (Αθήνα, Μυτιλήνη, Ρόδο, Λήμνο, Χίο, Καλαμάτα, Κέρκυρα, Σάμο και Σκύρο) με το εξωτερικό να απουσιάζει εντελώς. Όπως επισήμαναν -μιλώντας στη “Μ”- στελέχη της Olympic Air, το συγκεκριμένο πρόγραμμα θα ισχύει έως και τις 24 Οκτωβρίου, οπότε και θα ανακοινωθεί το χειμερινό πρόγραμμα της εταιρείας.



ΤΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΡΑΤΙΚΟ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΑ

Στο μεταξύ, χθες, 29 Σεπτεμβρίου έκλεισε τον… κύκλο της η παλαιά Ολυμπιακή, διακόπτοντας τις πτήσεις της, ενώ τμήμα του πτητικού έργου για το διήμερο 29 - 30 Σεπτεμβρίου ανέλαβε η Olympic Air.

Από την 1η Οκτωβρίου δε ξεκινούν κανονικά τα δρομολόγια της νέας εταιρείας, η οποία θα επιχειρεί σε 17 προορισμούς εξωτερικού και 19 προορισμούς εσωτερικού, μη συμπεριλαμβανομένων των άγονων γραμμών. Τις υπερατλαντικές πτήσεις θα πραγματοποιεί σε συνεργασία με μεγάλους αερομεταφορείς, όπως η Delta και η KLM. Η κύρια βάση της είναι το διεθνές αεροδρόμιο “Ελ. Βενιζέλος” της Αθήνας και χρησιμοποιούνται δευτερεύουσες βάσεις πτήσεων στη Θεσσαλονίκη και τη Ρόδο.

Η διοίκηση της παλαιάς Ολυμπιακής με ανακοίνωσή της ενημερώνει για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού ότι όσοι επιβάτες διαθέτουν εισιτήριο για πτήσεις των Ολυμπιακών Αερογραμμών μετά την 29η Σεπτεμβρίου 2009 έχουν τη δυνατότητα εξυπηρέτησης από άλλες αεροπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης και της νέας εταιρείας Olympic Air, βάσει συμφωνιών που έχουν ήδη συνάψει οι Ολυμπιακές Αερογραμμές και χωρίς καμία επιπλέον επιβάρυνση των επιβατών.

Όσοι επιβάτες δεν επιθυμούν να “πετάξουν” με άλλη αεροπορική εταιρεία, δικαιούνται πλήρη επιστροφή του εισιτηρίου τους.





Αεροπορική απομόνωση της Θεσσαλονίκης "βλέπει" το Επαγγελματικό Επιμελητήριο



Για περαιτέρω αεροπορική απομόνωση της Θεσσαλονίκης με την έναρξη λειτουργίας της νέας Ολυμπιακής κάνει λόγο το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης (ΕΕΘ).

Η Olympic Air, αναφέρει σε ανακοίνωσή της, δεν θα πραγματοποιεί πτήσεις εξωτερικού από τη Θεσσαλονίκη, αποκόπτοντας την πόλη, αλλά και τη Βόρεια Ελλάδα από σημαντικούς προορισμούς της Ευρώπης, με αιχμή τη Γερμανία. Ακόμη, η νέα εταιρεία δεν θα επιχειρεί από τα αεροδρόμια της Καστοριάς και της Κοζάνης.

"Τώρα οι Θεσσαλονικείς, αλλά και οι Βορειοελλαδίτες θα υποχρεώνονται να πετούν μέσω Αθηνών, σπαταλώντας χρόνο και χρήμα", σημειώνει ο πρόεδρος του ΕΕΘ Μιχάλης Ζορπίδης.

Παράλληλα προσθέτει πως “η υποχρέωση της νέας εταιρείας να εκτελεί μόνο το 65% των δρομολογίων της παλαιάς Ολυμπιακής πλήττει τη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα”.

Το ΕΕΘ πρότεινε να δοθούν οικονομικά κίνητρα στις αεροπορικές εταιρείες, προκειμένου να πετούν από και προς τη Θεσσαλονίκη, όπως εκπτώσεις στα τέλη χρήσης, κατάργηση του σπατόσημου ή επιδότηση των πρώτων εξόδων εγκατάστασής τους στην πόλη.